Схема обвязки ккб по датчикам

Что такое ККБ (компрессорно-конденсаторный блок) и зачем он нужен

ККБ включает в свой конструктивный состав следующие элементы:

Компрессорную установку.
Конденсатор.
Систему охлаждения, которая имеет индивидуальные характеристики в зависимости от конструкции и типа ККБ.
Патрубки.
Системы управления и защитные реле.
Корпус.

Дополнительно ККБ могут быть оснащены:

Фильтры для осушения и подготовки фреона.
Смотровые окошечки или лючки.
Терморасширительный клапан (или клапан-соленоид).

Дополнительное оснащение может быть установлено еще во время изготовления непосредственно на заводе. Весь комплект монтируется на линии циркуляции фреона.

Важно! Дополнительное оснащение приводит к удорожанию кондиционера примерно на 1/3 от первоначальной стоимости. Если монтируется блок с базовой комплектацией, то дополнительная установка элементов потребует затрат не только на их приобретение, но и на монтаж

Поэтому более эффективно и рентабельно применение дооснащенных моделей

Если монтируется блок с базовой комплектацией, то дополнительная установка элементов потребует затрат не только на их приобретение, но и на монтаж. Поэтому более эффективно и рентабельно применение дооснащенных моделей.

Установка коспрессорно-конденсаторного блока

К монтажу лучше привлечь профессионалов, так как качество работы ККБ напрямую зависит от качества монтажных работ и подключения

При монтаже ККБ особе внимание следует уделить фреоновой магистрали, которая служит магистралью между ККБ и испарителем-теплообменником

После того как монтаж завершен, производится опрессовка соединительной магистрали. Для этого выполняются следующие действия с использованием специальной установки:

Магистраль необходимо заполнить азотом.
Выполнить нагнетание давления с превышением рабочего на 25%.
Выдержать давление в течение 24 часов.

Если заданное давление не снизилось, — значит контур герметичен и готов к эксплуатации.

Принцип работы компрессорно-конденсаторного блока

Самыми главными элементами ККБ являются компрессор и конденсатор, — мы напоминаем вам об этом. Фреон в газообразном состоянии под давлением от 2 до 5 атм. подается на вход к компрессору, температура фреона варьируется от 5 до 20°С.

Компрессор осуществляет сжатие хладагента (фреона), соответственно давление в магистрали возрастает в диапазон от 15 до 25 атм. С ростом давления осуществляется и нагрев фреона до 70-90°С.

Хладагент с высоким давлением подается к конденсатору, где из газообразного состояние он становится жидким – этот процесс называется конденсацией. При этом процессе выделяется теплота, которая удаляется теплообменником и передается в атмосферу.

Мы говорили о дополнительном дооснащении ККБ кондиционеров, далее разберем принцип действия дополнительных элементов, увеличивающих эффективность.

Терморасширительный вентиль (ТРВ). Служит для регулировки фреона в автоматическом режиме. Кроме того, он отсекает фреон от компрессора, не позволяя ему проникать в установку.

Осушительный фильтр. Монтируется непосредственно перед терморасширительным вентилем. Его главная задача состоит в том, чтобы подготавливать фреон, извлекая из него пары влаги и очищая фреон от посторонних примесей.

Важно! Большинство загрязнений фреона остаются после монтажа и опрессовки, проведенной некачественно. Кроме того, примеси появляются в процессе эксплуатации и длительной циркуляции фреона по магистрали

Соленоидный клапан. С его помощью фреон откачивается из трассы при включенном компрессоре. Если соленоидный клапан неисправен, то включать компрессор запрещается.

Смотровое стекло или лючки

Имеют важное значение при производстве ремонта, так как позволяют доступ к механизмам ККБ

Типы компрессорно-конденсаторных блоков

Мощность ККБ определяется количеством компрессоров. Таким образом по количеству данных установок компрессорно-конденсаторные блоки подразделяются на:

Одноконтурные.
Двухконтурные.
Трехконтурные.

Зачастую ККБ напрямую соединяются с блоком, который монтируется внутри помещения, но также существует возможность монтажа нескольких комнатных блоков на один ККБ. Но при этом может возникнуть один негативный фактор – неравномерное распределение фреона в магистралях.

Важно! Таким образом для ККБ с одним компрессором подключают один комнатный блок, к ККБ с двумя компрессорами – два внутренних блока и т.д. Комплекты ТРВ рассчитываются также по числу компрессоров

Схемы подключения компрессорно-конденсаторных блоков

Компрессорно-конденсаторный блок ( ККБ ) предназначен для применения совместно с системой центрального кондиционирования (ЦК) с целью охлаждения или нагрева воздуха, проходящего через ЦК. Основными компонентами ККБ являются: компрессор и конденсатор, при этом используется внешний испаритель, установленный в центральном кондиционере.

Так как в большинстве случаев используются ККБ с конденсатором воздушного охлаждения, то рассмотрим схему подключения именного такого ККБ. В качестве холодильного агента в ККБ сегодня, чаще всего, используется высокоэкологичный, озонобезопасный фреон R410A. С целью исключения попадания внутрь фреоновых труб различных загрязнений или влаги, на входящем и выходящем трубопроводах ККБ установлены запорные вентили. Для создания полноценного холодильного контура при подключении ККБ к испарителю, на жидкостной линии высокого давления необходимо устанавливать терморегулирующий вентиль, фильтр-осушитель, смотровое стекло (см. схему).

Для каждого типа ККБ эти элементы подбираются в соответствии с холодопроизводительностью ККБ и диаметром труб и предлагаются как единый комплект (соединительный комплект). В зависимости от фирмы, продающей такое оборудование, подобный соединительный комплект не входит в комплектацию ККБ, а приобретается отдельно за дополнительную плату. В соединительный комплект может входить еще и соленоидный вентиль, который облегчает процесс обслуживания. Помимо компрессора и конденсатора в ККБ могут быть установлены: отделитель жидкости, линейный ресивер, маслоотделитель, датчики температур и реле давления. Компоненты ККБ могут отличаться у моделей различных брендов и различной холодопроизводительности. После проведения всех монтажных работ и соединением с источником электропитания еще раз необходимо проверить соответствие электросети и мощности подключенного оборудования.

В некоторых случаях ККБ может быть подключен непосредственно к внутреннему блоку, расположенному в самом помещении. Причем, если ККБ одноконтурный, то к нему можно подключить только один внутренний блок. Есть варианты подключения нескольких внутренних блоков, но в этом случае возможна вероятность неравномерного распределения холодильного агента по внутренним блокам со всеми негативными последствиями. К ККБ с двумя контурами можно подключить два внутренних блока (на каждый контур по одному блоку). Соединение ККБ с внутренним блоком осуществляется также через соединительный комплект, причем на каждый контур ККБ необходимо установить отдельный соединительный комплект. (см схему).

Источник

Обвязка — компрессор

Монтажная обвязка компрессора и вспомогательного оборудования не всегда соответствует оптимальной.

Обвязку компрессоров рекомендуется составлять из небольших заготовок ( см. гл.

Для обвязки компрессоров рекомендуются стали 0X13, 1X13 и 2X13, скорость коррозии которых в условиях работы компрессоров составляет 0 1 — 0 2 мм / год.

Конфигурация обвязки компрессоров должна быть такой, чтобы свести вибрацию трубопроводов к минимуму.

При обвязке компрессоров приходится гнуть трубы высокого давления из легированных металлов. Отводы из легированных труб не поставляют в централизованном порядке — их изготовляют на месте в процессе монтажа. Размеры гнутых участков снимают на месте с помощью шаблонов из проволоки диаметром 2 — 3 мм. Трубы изгибают с помощью различных приспособлений и механизмов: толстостенные трубы диаметром до 15 мм — ручными трубогибами, трубы диаметром до 127 мм — холодным способом на переносных трубогибочных станках с электрическим приводом, трубы диаметром до 159 мм и толщиной стенки до 10 мм — на стационарных трубогибах, трубы до 377 мм — горячим способом с набивкой труб сухим песком и подогревом токами высокой частоты, в печи или горне с помощью специальных упоров, забетонированных в земле. После горячей гибки всех труб и холодной гибки труб диаметром более 89 мм проводят нормализацию гнутых участков.

При обвязке компрессора нагнетательными трубопроводами надо помнить, что трубы должны обязательно иметь уклон, равный 0 003, направленный к маслоотделителю или сепаратору.

На рис. 141 показана обвязка компрессоров 10ГК для протравливания полости охлаждения от накипи раствором соляной кислоты. Протравливание ведут при непрерывной циркуляции раствора и подогрев его до 40 С. Расход соляной кислоты зависит от объема системы циркуляции и толщины накипи в зарубашечном пространстве.

Положение газовых кранов на обвязке компрессора до приема нагрузки следующее: краны на приемном и выкидном трубопроводах закрыты. Кран на перемычке между приемным и выкидным трубопроводами открыт. При приеме нагрузки сначала плавно открыть краны на приемном и выкидном трубопроводах, а затем плавно перекрыть кран на перемычке.

После установки клапанов и сборки сальников приступают к обвязке компрессора трубопроводами. После каждого капитального ремонта компрессор обкатывают.

После установки клапанов и сборки сальников приступают к обвязке компрессора трубопроводами. После каждого капитального ремонта компрессор обкатывают, наблюдая за исправностью работы всех узлов.

Самыми ответственными участками укладки газопровода являются приемная и выкидная обвязки компрессоров . Поршневые компрессоры создают неравномерность засасывания и выкида газа. Частота вибрации пропорциональна числу цилиндров компрессора и числу оборотов машины.

Наиболее рациональным и в то же время нетрудоемким методом сглаживания газового потока является установка диафрагм в межступенчатой обвязке компрессора .

Источник

Устройство и функционал ККБ

Компрессорно-конденсаторный блок – это внешняя часть климатической системы. Он может быть подключен к одному или нескольким потребителям. В ККБ осуществляется подготовка и охлаждение жидкого хладагента для подачи его в теплообменник. То есть устройства выполняет самую важную функцию в кондиционере. Модуль состоит из следующих элементов:

компрессор;
вентилятор;
теплообменник;
электрический двигатель;
блок автоматики, осуществляющий управление;
электрическая схема ККБ.

Если оно работает некорректно, эффективность климатической техники снижается, при его выходе из строя – она прекращает выполнять свое предназначение. Ремонтировать ККБ целесообразно, если цена работ существенно ниже суммы покупки нового агрегата.

Составляющие компрессорно-конденсаторного блока

ККБ — моноблок с компактно размещенными в нем узлами. Применяют их в тандеме с устройствами приточной вентиляции, со сплит-системами любого типа, оснащенными внутренними блоками или системами прямого охлаждения. Они могут заменить чиллер, когда установка последнего невозможна из-за большой нагрузки на кровлю.

Основными элементами этой значимой части системы вентиляции являются:

компрессор;
двигатель;
вентилятор центробежный или осевой;
теплообменник, выполняющий функцию конденсатора;
система электропитания;
система управления.

Дополнительно ККБ комплектуют соединителями, усиливающими его работоспособность и состоящими из дросселя, специального фильтра, клапана соленоида, смотрового стекла. Современные модели ККБ работают на озонобезопасных хладагентах. В них может циркулировать высокоэкологичный фреон R-22, R-407C, R-410a. Подходят они как к любым вентиляционным установкам, так и к канальным охладителям.

Компрессоно-конденсатоный блок монтируют как внутри, так и снаружи. Обычно производители оснащают агрегат защитой от перепадов напряжения и давления

Внутренние элементы ККБ изолируют и заземляют, чтобы избежать травмирования электрическим током. Производители покрывают поверхности всех узлов прибора антикоррозионным покрытием. Это позволяет эксплуатировать его во влажных условиях.

Плюсы компрессорно-конденсаторного блока

Если сравнить ККБ с чиллером, то можно отметить явные преимущества первого:

Выработка одного кВт холода обходится дешевле, т.к. здесь нет промежуточного хладоносителя.
Удобная регулировка. Каждый ККБ подключают к одной приточной установке, поэтому управление осуществляют посредством стандартных контроллеров.
Простой монтаж. Никаких дополнительных вентиляторов, воздуховодов и других элементов не нужно. Потребуется только монтаж теплообменника испарителя.

ККБ может быть составляющей большой вентиляционной системы и отдельным блоком, встроенным в аппарат. Бывают они стационарными напольными и настенными навесными. Стационарные блоки размещают возле строений и на крыше.

Включение ККБ в систему кондиционирования является самым дешевым и доступным решением

Компрессор ККБ в современном исполнении оснащают защитой от неустойчивой работы электросети, влияния влаги, механических повреждений, критически высоких и низких температур. Все это нарушает функционирование агрегата. Корпус, в который заключен блок, изготавливают из оцинкованной стали, потому он не коррозирует.

Чтобы быстрее происходило охлаждение устройства, производители часто дополняют теплообменник, конденсатор, магистрали вставками из алюминия. Защищен от вредных воздействий и теплообменник — на его поверхность наносят специальный антикоррозийный сплав.

Для возможности осуществления контроля за давлением внутри ККБ, все элементы, контактирующие с хладоносителем, оснащают ревизионными ниппелями.

Несмотря на такие преимущества, нередко бывает, что после монтажа ККБ быстро выходит со строя или вообще не включается в работу. Специалисты указывают на одну причину. Это неграмотный подбор компрессорно-компенсаторного блока и испарителя.

Принцип работы компрессорно-конденсаторного блока с водяным охлаждением

ККБ с водяным охлаждением имеет немного дугой принцип работы, по сравнению с воздушной системой. Теплообменник такого устройства не имеет вентилятора. Вместо него, в системе используется дополнительный контур – магистраль с водой. Его устанавливают рядом с конденсатором. Хладагент, отдавая часть своего тепла водному контуру, выполняет свою функцию в теплообмене.

Дополнительным фактором, который может играть важную роль в использовании кондиционеров с ККБ водяного охлаждения, является вторичное использование энергии. Работая, устройство отдает теплую воду. В летние периоды, когда необходимо охладить помещения, водные массы можно выводить с помощью трубы на улицу. Но зимой, такие отходы можно использовать вторично. Теплая вода может пригодиться как для технических целей, так и в целях дополнительного отопления помещения.

Монтаж ККБ — выбор места для установки

Убедитесь, что напряжение, фазное подключение и частота тока в линии электроснабжения соответствуют данным ккб. Если проводится установка ккб, нужно выбрать место, где нет пыли и предметов, которые могут засорить теплообменник. Воздух, который выходит из конденсатора, не должен снова попадать в него.
При монтаже блока на земле нужно выбрать место, где в ККБ не попадет вода, нельзя также допускать попадания на блок дождя и снега. Вокруг агрегата должно быть достаточно пространства для движения воздуха и для удобного обслуживания ККБ. При монтаже выполняйте требования, которые относятся к монтажу агрегатов для охлаждения воздуха.
Категорически запрещается подключать воздуховоды для подачи и выноса воздуха из блока.
Измерьте давление хладагента в коллекторе. Также рекомендуется измерить температуру фреоновой линии электронным термометром, который крепится рядом с теплообменником. Заправьте систему хладагентом.

Основная схема узла обвязки фанкойла

Узел обвязки фанкойла включает в себя прямую и обратную магистрали. Трехходовые клапаны также вошли в данную цепочку. Помимо этого, цепь содержит так называемые штуцерные соединения, запорные вентили, байпасный /соединительный участки и фильтр жидкости (грязевик).

В качестве отличного дополнения в смесительных узлах используются так называемые измерительные приборы. Они контролируют уровень давления теплоносителя и текущую температуру воды.

Обвязка располагается слева или справа от самого фанкойла . Ее элементы устанавливаются по вертикальной или горизонтальной линии (оптимальный вариант подбирается в процессе монтажа). Применение самих трехходовых клапанов в подобных конструкциях позволяет уменьшить риск возникновения аварийных ситуаций во время резкого отключения электроэнергии. Теплоноситель прекращает свою работу после того, как привод проводит возвращение клапана в стандартное положение.

Регулирующие клапаны помогают эксплуатировать системы вентиляции и кондиционирования наиболее продуктивным образом, а также экономить уровень потребления энергии на подготовку теплоносителя и его циркуляцию. Данные устройства продлевают срок службы всей системы, снижая тем самым ненужные материальные затраты на ремонт и обслуживание крупных элементов.

Источник

Особенности монтажа ККБ

Установке компрессорно-конденсаторного агрегата должна предшествовать тщательная подготовка. Прежде всего, проверяют соответствие таких данных агрегата, как фазное подключение, напряжение, частота тока соответствующим характеристикам линии электроснабжения.

В месте, где планируют установку ККБ не должно быть пыли, иначе она может попасть в теплообменник. Воздушный поток, выходящий из конденсатора, не должен возвращаться в него.

В случае установки агрегата на земле нужно расположить его так, чтобы в него не попадала дождевая вода и снег. Пространство вокруг блока должно быть свободным, без препятствий для движения воздуха и обслуживания. Нельзя подключать воздуховоды, подающие и выводящие воздух из блока.

Сборку и работы по монтажу компрессорно-конденсаторных блоков выполняют специализированные фирмы, сотрудники которых имеют соответствующую квалификацию и сертификаты. Чтобы подключить блок нужно иметь специальный инструмент и оборудование. Бывает и так, что блок приходится дозаправлять или выполнять полную его заправку.

Схема приточной системы с ККБ

ККБ подразделяются по типу охлаждения конденсатора:

Воздушное.
Водяное.

Перед тем, как выбрать ККБ следует точно понимать, что большее количество теплоты отводится в атмосферу в процессе работы. Именно это обстоятельство выявляет целесообразность выбора ККБ для конкретного места под монтаж:

Монтаж ККБ на улице.
Монтаж ККБ в помещении с принудительной системой вентиляции.

Наиболее частое расположение – внешнее. Для использования в качестве охладительного оборудования совместно к ККБ применяются вентиляторы. С их помощью воздушным потоком производится отвод тепла, которое выделяется при конденсации хладагента (фреона).

Вентиляторы, которые входят в состав ККБ, также имеют разную конструкцию, что в итоге влияет на производительность всей системы в целом. Самыми распространенными моделями являются те, которые будут охарактеризованы далее.

Осевые вентиляторы

Для охлаждения ККБ требуется большое количество воздуха. Именно поэтому блок с ККБ монтируется снаружи помещения:

На фасадной стене здания.
На крыше.

Малогабаритные блоки можно установить на балконе. Фреон циркулирует по медной полой магистрали.

Осевые вентиляторы отличаются исключительно простым монтажом и приемлемой стоимостью. Но при этом изделие ограничено по мощностным показателям.

Центробежные вентиляторы

Если в ККБ применяется центробежный вентилятор, то все устройство может быть смонтировано внутри помещения. Это потребует обеспечения места под монтаж, а лучше выделение целого помещения, типа чердака, подвала или иного техпомещения. Воздухом для охлаждения служит тот объем, которым заполнено помещение под монтаж ККБ. А охлаждающий воздух подается по специальным воздуховодам.

Важно! Центробежные вентиляторы дешевле осевых, но при этом имеют более сложную конструкцию и небольшую производительность.

Принцип работы ККБ

Для лучшего понимания, прежде чем ответить на вопрос о принципе работы ККБ, расскажем немного о самих компрессорно-конденсаторных блоках. Не всегда для получения более низкой температуры воздуха необходимо приобретать полноценную сплит-систему или холодильную машину. Существует отдельное оборудование или оборудование, объединенное в общую группу, которая может составлять часть полноценной холодильной машины. Примером такой группы оборудования может служить ККБ (компрессорно-конденсаторный блок).

В состав компрессорно-конденсаторного блока входят два основных элемента холодильного контура, без которого невозможно осуществить получение искусственного холода: компрессор и конденсатор. В зависимости от назначения и производителя в состав компрессорно-конденсаторного блока могут входить и другие дополнительные элементы. Такие элементы называются вспомогательные. Без них холодильная машина может работать, но для повышения эффективности, безопасности и долговечности такие элементы могут входить в состав компрессорно-конденсаторного блока. Это могут быть: линейный (жидкостной) ресивер, отделитель жидкости, реле защиты компрессора, система автоматики и датчики измерения расхода холодильного агента и температуры.

В зависимости от того, каким компрессором комплектуется ККБ, они могут быть:

с ротационным компрессором;
со спиральным компрессором;
с поршневым компрессором;
с винтовым компрессором.

В ККБ, которые предназначены для систем кондиционирования воздуха, применяются компрессоры ротационного и спирального типа. Они создают минимальную вибрацию при работе, занимают мало место и имеют меньший вес по сравнению с другими компрессорами.

В зависимости от того, каким конденсатором комплектуется ККБ, они могут быть:

с конденсатором воздушного охлаждения (с осевым или центробежным вентилятором);
с конденсатором водяного охлаждения.

В ККБ, которые предназначены для систем кондиционирования воздуха, чаще всего применяются конденсаторы с воздушным охлаждением с осевыми вентиляторами. Они более просты в применении и стоят дешевле.

Компрессорно-конденсаторный блок может быть соединен с одним или несколькими воздушными испарителями (внутренними блоками), которые, в общем, будут составлять законченную сплит-систему для кондиционирования воздуха, работающую на рециркуляционном воздухе. ККБ могут быть соединены с секцией охлаждения в центральном кондиционере, в этом случае вся система может не только охлаждать воздух, но и подавать в помещение свежий, обогащённый кислородом наружный воздух. Именно такое применение ККБ и центрального кондиционера нашло широкое применение в кондиционировании воздуха.

Для соединения ККБ с внешним блоком или центральным кондиционером необходим еще один элемент – узел обвязки. В него входит смотровое окно (индикатор влажности), соленоидный вентиль и дросселирующее устройство (терморегулирующий вентиль или электронный терморегулирующий вентиль). Данный узел обвязки является обязательным элементом холодильного контура, без которого невозможна работа кондиционера или холодильной машины.

Независимо от комплектации компрессорно-конденсаторного блока последовательность и принцип работы холодильного контура с ККБ остаются неизменными. Газообразный холодильный агент компрессором сжимается до высокого давления и под этим давлением подается в конденсатор. В теплообменнике конденсатора газообразный холодильный агент охлаждается, а потом и конденсируется, превращаясь в жидкий холодильный агент. Такая конденсация холодильного агента происходит за счет отвода от него тепла в воздух (если конденсатор воздушного охлаждения) или водой (если конденсатор водяного охлаждения). После этого жидкий холодильный агент выходит из корпуса ККБ, проходит через дросселирующее устройство, после которого давление холодильного агента резко понижается и, соответственно, понижается его температура. С такими параметрами холодильный агент поступает в теплообменник испарителя. Чаще всего такой теплообменник принудительно обдувается воздушным вентилятором. Воздух же, которым происходит обдув – теплый, и этого тепла достаточно, чтобы холодный и жидкий холодильный агент в испарителе начали кипеть и, тем самым, охлаждать воздух, который поступает обратно в помещение. Сам же холодильный агент превращается в газообразное состояние и по трубопроводам поступает на всасывание в компрессор. Далее весь процесс повторяется.

Источник